本篇文章給大家談談濟南新區叫什么名字,以及武林外傳最近開的一次新區叫什么名字的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
新華社客戶端濟南5月2日電(記者 王志)記者從濟南市政府獲悉,4月30日《國務院辦公廳關于同意濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案的函》發布,標志著濟南新舊動能轉換起步區正式獲國務院批復設立。
作為我國黃河流域少數幾個處于地上懸河段的省會城市,自從1855年黃河改道流經濟南后,黃河成為阻礙濟南城市發展的一道天塹。
經過多年發展,濟南形成了以大明湖為中心,東西狹長、南北短促的帶狀格局。其中,城區東西最長處達90公里,南北最窄處僅10余公里,城市發展空間日益受限。2018年1月,國務院批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》,明確提出支持濟南建設新舊動能轉換先行區。
幾年來,位于濟南黃河以北的濟南新舊動能轉換先行區聚焦總部經濟、高端會展、數字經濟、氫能源、高端綠色建設等產業方向,2020年引進優質項目47個,總投資672.6億元。今年3月,又集中開工了總投資400億元的20個重大項目。同時,“三橋一隧”等工程加速建設,著力破解濟南城市“北跨”黃河的交通瓶頸。
根據批復,國務院原則同意《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,要求按照黨中央、國務院決策部署,立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,著力加快新舊動能轉換,著力創新城市發展方式,著力保護生態環境,著力深化開放合作,著力完善體制機制,走出一條綠色可持續的高質量發展之路。
此次濟南新舊動能轉換先行區“變身”為新舊動能轉換起步區,意味著這一區域從產業功能區向國家級新區的重大定位變化,將成為濟南引領黃河流域生態保護和高質量發展、服務構建新發展格局的戰略支點和動力引擎,加速濟南由“大明湖時代”邁向“黃河時代”。(完)
來源: 新華社
近日,山東省委、省政府決定在濟南市、德州市和煙臺市交界處建設一個國家級新區,這一區域的面積達到了1030平方公里。這個新區的建設,將為山東省的發展注入新的動力,也將進一步強化山東省會濟南市的地位。下面,我們來探討一下這個新區的建設意義和發展前景。
首先,建設國家級新區的重要意義在于促進經濟發展。在中國的城市化進程中,國家級新區一直扮演著重要的角色。國家級新區可以享受國家的政策和資源優勢,吸引更多的投資和人才,推動當地的經濟發展。建設這個國家級新區,可以進一步優化山東省的經濟結構,加速新舊動能轉換,促進經濟高質量發展。
其次,建設國家級新區對于提升山東省會濟南市的地位也有重要意義。作為山東省會,濟南一直是山東省的經濟、文化和政治中心。但是,在全國范圍內,濟南的地位還有待提升。通過建設國家級新區,可以提升濟南市的影響力和地位,使其成為山東省乃至全國的重要城市之一。
那么,這個國家級新區有哪些優勢和發展前景呢?首先,這個新區的地理位置十分優越。新區位于濟南市、德州市和煙臺市三個城市的交界處,處于山東省的中心位置,是連接山東省內外的重要樞紐。這個區域的發展,可以形成以濟南為核心的城市群格局,進一步提升山東省的綜合實力和競爭力。
其次,新區的產業基礎雄厚。這個區域的制造業和服務業比較發達,擁有一批知名企業和優秀的高校科研機構。在未來的發展中,可以通過加強產業轉型升級和創新驅動,進一步提高這個區域的產業水平和核心競爭力。
此外,建設國家級新區還可以推動城市和區域的協同發展。在新區的建設中,可以加強與周邊城市和區域的合作和交流,實現資源共享和優勢互補。
首先,建設國家級新區是山東省加快發展的重要舉措。隨著經濟的發展,山東已經成為了全國重要的經濟中心之一,但是面對競爭激烈的局面,要想在未來繼續保持領先地位,就需要不斷地進行創新和改革。新區的建設,將會吸引更多的投資和技術,進一步推動濟南市的產業升級和轉型。同時,新區還將成為山東省各地交流合作的重要平臺,加強區域協作,共同推進山東省的經濟發展。
其次,新區的建設將會帶來巨大的經濟效益。新區將以高新技術產業為主導,重點發展人工智能、大數據、生物醫藥等新興產業,引進一批高端科技企業和研發機構,形成一條產業鏈、產業集群,進一步提高山東省的產業水平和競爭力。同時,新區還將建設現代化的城市功能區,包括商業中心、文化娛樂中心、教育科技中心等,為居民提供更加便捷、舒適的生活服務。
第三,新區的建設還將有利于人才引進和培養。新區將聚集大量高端人才和創新團隊,搭建高水平的科研平臺和人才培養基地,為山東省和整個國家培養更多的科技創新人才。同時,新區還將建設一批高水平的教育和科研機構,提高山東省的教育水平和科技水平,吸引更多的人才來到山東工作和生活。
綜上所述,山東將建設1個國家級新區,面積1030平方公里,意在強化省會濟南的綜合實力,促進山東省的經濟發展。新區的建設將會帶來巨大的經濟效益,提高山東省的產業水平和競爭力,同時還將有利于人才引進和培養。
澎湃特約評論員 余寒
城鎮化是現代化的必由之路。
近日,《濟南市新型城鎮化規劃(2021-2035年)》正式印發,明確了接下來濟南城鎮化的主要目標、重點任務和實施路徑。其中提到,將以濟南為中心,以1小時通勤圈為基本范圍,編制實施都市圈發展規劃;到2035年,現代化濟南都市圈全面建成,同時,國家中心城市地位基本確立。
作為經濟大省山東的省會,濟南的雄心已呼之欲出。
同城化持續推進,將助力濟南都市圈進一步“出圈”
在濟南發布的規劃中,其實對都市圈建設有諸多部署。
原因不難理解,自從2019年《關于培育發展現代化都市圈的指導意見》發布以后,都市圈建設就成為城鎮化的重要抓手,也是中心城市集聚資源、做大做強的重要平臺。比如前不久,發改委剛印發的《“十四五”新型城鎮化實施方案》就再次提到,有序培育現代化都市圈。
而近幾年的城鎮化建設重點任務,更是直接點名支持一些城市的都市圈建設。如《2020年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》提到,“支持南京、西安、福州等都市圈編制實施發展規劃”;2021年是支持福州、成都、西安。
近兩年以來,這些得到點名支持的都市圈,南京、福州、成都、西安都市圈,包括沒有被點到名的長株潭都市圈,發展規劃陸續得到國家批復。
相較于這些已經拿到國家發改委批復的都市圈,濟南雖然沒有被單獨點名,在批復時間上出現了落后,但這次媒體報道透露了一個重要信息:濟南市發改委消息人士表示,濟南都市圈已躋身國家重點都市圈,爭取盡快獲批建設。
這傳遞了兩個重要信息:其一,濟南都市圈也是國家城鎮化、都市圈建設的一個重點;其二,躋身國家重點都市圈,意味著都市圈規劃獲批落地已經不太遠了。
根據此次城鎮化規劃,接下來將從基礎設施互聯、產業分工、公共服務、區域協同、同城化發展等方面,協同推進濟南都市圈建設。比如在基礎設施方面,建設以濟南為中心的“米”字型放射通道和連接周邊城市的環形通道,共建“軌道上的都市圈”。
此外,像規劃提到的深化戶籍改革,“探索推進省會經濟圈戶口通遷”等措施,也利好濟南都市圈建設,“進了濟南門,就是濟南人”,這為濟南的人口流入提供了便利條件。
接下來,在濟南的輻射引領帶動下,1小時通勤圈范圍內濱州、淄博、泰安、德州、聊城等城市,將加速向濟南靠攏,同城化的持續推進,也將助力濟南都市圈進一步“出圈”。
都市圈建設全面提速,濟南對“國中”勢在必得
都市圈建設的全面提速,為濟南的城市能級和綜合影響力的提升,提供了重要動力。對濟南來說,都市圈建設得好,資源集聚效應就能充分發揮,競爭國家中心城市的籌碼也會更充足。
值得一提的是,濟南這次發布的城鎮化規劃明確提到,2035年,全國重要的區域經濟中心、科創中心、金融中心、貿易中心、文化中心全面建成,并且“國家中心城市地位基本確立”。
“國家中心城市地位基本確立”,是一個很有意思的提法。大家都知道,國家中心城市是城鎮體系規劃設置的最高層級,是相當有含金量的一個城市頭銜。而國家先后批復的“國中”一共有9個,明確提出爭創目標的城市,更是多達十多個,競爭之激烈可見一斑。
濟南在前幾年就提出了爭創目標,但一直沒有成功拿到入場券,而且在省內還面臨著青島對于“國中”申報資格的爭奪。
但在2020年,濟南就發布了《濟南建設國家中心城市三年行動計劃(2020—2022年)》。這份文件從命名上,就很容易給人以一種濟南已經獲批“國中”的錯覺。聯系到此次“國家中心城市地位基本確立”的提法來看,不難看出,濟南對于“國中”,可謂勢在必得。
為什么濟南如此有底氣呢?原因有很多,其中一個關鍵在于,“國中”城市的一個主要特征,就是對其周邊地區有很強的輻射力和帶動力,而濟南近些年在這方面的表現,可謂處于一個高速發展階段。
比如在城市規模方面,在合并萊蕪以后,濟南成功實現快速擴張。2020年濟南的地區生產總值成功破萬億元,邁入GDP萬億俱樂部城市,2021年則達到11432.2億元。
在人口方面,七普數據顯示,濟南的城區常住人口達到588萬人,成功躋身特大城市行列。2021年年末,常住人口達到933.6萬人,未來有望實現千萬人口大關。
一個萬億、一個千萬,這都是競爭“國中”名額的重要支撐。
放眼山東和國內,濟南有多重戰略利好疊加
當然,濟南的發展利好疊加,更體現在多項國家戰略的加持下。比如,在黃河流域生態保護和高質量發展上升為重大國家戰略后,山東半島城市群的戰略地位升級,作為城市群內中心城市之一的濟南,則拿到了“黃河流域中心城市”的定位,被委以重任。
另外,去年批復的《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,讓濟南收獲了繼雄安新區起步區之后的全國第二個起步區。
一方面,新舊動能轉換,可以為濟南的創新改革提供重要探索經驗;另一方面,濟南新舊動能轉換起步區設置在城市北部,讓濟南可以跨過黃河,實現城市發展空間的優化布局。
在山東省內,濟南的地位也有升格的跡象。
眾所周知,濟南屬于典型的“大省份小省會”,2021年的經濟首位度,也即GDP全省占比不到14%,在省會城市中處在墊底的位置,以至于在2018年它還被點名“引領帶動作用不夠”。
不過,近兩年來,山東方面已明確提出“強省會”戰略,要大力提升省會城市首位度,濟南合并萊蕪,正是在此背景下發生的。
而在國家中心城市方面,雖然山東之前曾經提出濟南和青島的雙申報名單,但這種搖擺不定的態度,似乎已經發生了變化。比如去年發布的《山東省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提到,支持濟南建設國家中心城市,支持青島建設全球海洋中心城市,二者的定位出現了差異化。
從做大做強省會城市的角度看,重點扶持濟南去爭奪“國中”,成功的概率在理論上確實會更高一些。畢竟,現在的9個國家中心城市,除了直轄市就是省會城市了。
一方面是強省會戰略的大力加持,一方面是多重國家戰略利好疊加、都市圈建設全面提速,對濟南來說,哪怕這些不能幫它拿到“國中”的頭銜,也會給城市發展提供重大機遇。
海報設計 郁斐
責任編輯:王磊 圖片編輯:沈軻
校對:丁曉
半島全媒體記者 劉玉凡 通訊員 時滿鑫 李濤
1月7日下午,執行題材系列短劇《執行外傳》在青島舉行開機活動。最高人民法院執行局相關負責人出席開機儀式并致辭,要求創作團隊堅持正確的政治方向,在作品創作過程中,認真學習貫徹習近平法治思想,大力弘揚社會主義核心價值觀,注重作品內容的深度和廣度,讓作品更有“溫度”、更有“靈魂”、更有“情懷”,著力提升作品質量,打造短視頻領域的精品、名品。
《執行外傳》由最高人民法院執行局和新聞局聯合策劃、監制,以真實執行案例為藍本改編創作,以一個執行團隊——執行法官、法官助理、書記員、司法警察四位執行干警為核心,創新性地將莊嚴的司法活動與喜劇元素適度結合,在嚴肅的執行工作中適當加入輕松幽默的喜劇元素,通過四位執行干警的工作、生活和情感展現,通過一個個執行案例和執行小故事,生動反映人民法院攻堅“基本解決執行難”和為“切實解決執行難”、全面推進依法治國所做的不懈努力,側面反映了人民法院充分發揮職能,推進國家治理體系和治理能力現代化取得的成效,將對進一步傳播法治理念、弘揚法治精神、普及法律知識、傳遞社會正能量、營造良好法治氛圍,助推法治社會建設起到良好的引領和示范作用。
近年來,各級人民法院不斷創新形式,通過制作更多執行題材影視作品、微電影、微視頻和動漫作品,開展深入人心的執行宣傳,增加執行宣傳的深度和廣度,提升執行宣傳的傳播力、引導力、影響力和公信力,增進公眾對執行工作的理解,廣泛凝聚社會共識,營造更加良好的輿論氛圍和法治環境,推動形成全社會誠實守信、重信守諾的良好道德風尚,向“切實解決執行難”目標邁進。
山東省高級人民法院、青島市中級人民法院、黃島區區委政法委、黃島區人民法院、青島市靈山灣影視局相關領導干部、《執行外傳》主要演員及主創人員及新聞媒體記者參加開機儀式。
據介紹,《執行外傳》共50集,組成10個各自獨立又有聯系的故事。該劇全部戲份在青島市黃島區(西海岸新區)拍攝。
一直以來,青島法院高度重視法院文藝創作,與最高法院影視中心合作,推出了一批根植司法實踐、反映群眾期待的高質量文藝作品。參與拍攝《特別追蹤》《陽光下的法庭》等法治影視劇,參與制作《韶華嘆》《尋人啟事》《迷蹤》等防治校園欺凌和執行題材的微電影,在國際國內屢獲大獎,取得了良好的社會效果。青島西海岸新區自然風光優美、城建品質優良、影視產業及配套成熟,將為該劇提供良好創作環境和支持。