本篇文章給大家談談魏字的諧音字有哪些?,以及魏的諧音字的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
豐田汽車創始人豐田喜一郎晚年時曾悔恨地說,自己一生最大的遺憾就是用自己的命名了豐田汽車。因為公司是所有員工的公司,而非創始人一個人的公司。以自己的姓氏命名,讓很多人誤以為豐田喜一郎是一位“獨裁者”,終究會將公司淪為創始人的“私器”。
其實,汽車品牌用創始人的名字來命名,由來已久。比如奔馳母公司戴姆勒源于其創始人戈特利布·戴姆勒,邁巴赫的名字源于創始人威廉·邁巴赫,賓利源于創始人華特·歐文·賓利。
如今,中國的汽車創始人也都開始趕時髦,用自己的名字或姓氏命名汽車。
一、比亞迪:成人之美一直以來,對于中國企業而言,采用創始人的姓氏進行命名很少見。一是因為中國企業家的性格多為內斂、不張揚,二是因為中國企業習慣采用一些好記或者寓意較好的名稱,如華為、中興、聯想、百度等。但國內的汽車行業卻是例外,比如造車新勢力中的小鵬汽車,其名字就源于其創始人“何小鵬”,理想汽車也源于創始人李想的諧音。而長城汽車的魏建軍對“魏”字更是異常地執著。
2016年,為了補充產品線,擺脫消費者長期以來對長城汽車廉價、粗糙、做工不細的印象,長城汽車在當年11月發布了高端品牌“WEY”。“WEY”的命名取自魏建軍的英文名——JACK WEY。但為何魏建軍沒有以自己的中文姓氏的“魏”字來命名呢?
原來,早在2016年1月“魏”字商標就被“友商”比亞迪注冊了。因此,長城汽車只能使用英文商標,而后續的營銷、宣傳都只能圍繞英文的“WEY”展現。隨著近些年國貨崛起的浪潮,連進口車都要選個朗朗上口的中文名,“WEY”這個洋不洋、中不中的名字顯得格格不入,這也成了魏建軍心中是一個繞不過去的坎。
一直以來,比亞迪都喜歡在車輛上加上“中國特色”,比如車輛的按鈕提示放棄了國際通用的英文,而是另開模具使用中文按鍵。后來,干脆汽車型號也直接用中國的朝代名稱替代,這就是比亞迪在2012年之后推出的王朝系列車型。
目前比亞迪“王朝系列”已經先后推出了2012年的秦、2014年的唐、2015年的宋等車型,因打破了國外車企對車型命名的慣例,“王朝系列”頗受市場和消費者的認可。與此同時,夏、商、周等商標均被比亞迪收入囊中。作為中國古代南北朝時期的開端,“魏”也被比亞迪注冊了,不過一直沒有用。似乎比亞迪的掌門人王傳福一直在等待一個契機。
二、轉讓“魏”2021年9月,比亞迪和長城汽車,這兩家國內民營汽車行業的老對手“握手言和”,原來是比亞迪無償地將“魏”字商標轉讓給長城汽車,彌補了長城汽車創始人魏建軍的遺憾,長城終于可以名正言順地使用中文名“魏”字了。為何比亞迪的王傳福這么舍得將“魏”字免費轉給魏建軍?
其一、同是中國民營汽車的領軍人物,王傳福賣給了魏建軍一個難以用金錢買來的人情,將長城汽車從競爭對手變成了圈內“友商”,減少行業摩擦,不可謂不明智。
其二、比亞迪盡管少了一個王朝命名,但中國朝代的名詞數量龐大,足夠比亞迪使用。另外,比亞迪在2021年推出的的海洋系列,在車型命名上更加豐富。
其三、都使用中文名,彰顯了中國車企的文化自信,這也是王傳福一直以來所倡導的。
因此,于公于私對于比亞迪和長城汽車來說都是雙贏。不過看到比亞迪和長城汽車這兩家中國車企這么友好,全球新能源汽車“霸主”特斯拉的友商們就沒那么好相處了。
三、特斯拉還能“SEXY”么?眾所周知,特斯拉CEO埃隆·馬斯克雖是個技術狂人,但骨子里也透露著理工男的浪漫。最早馬斯克投資特斯拉之后,打算用英文sexy(性感)的4個英文字母命名車型,打造車型矩陣。
在陸續發布Model S,Model X后,當特斯拉準備發售Model E,到相關部門進行注冊登記時,馬斯克才發現早在2013年12月“Model-E”的商標被福特汽車搶占了。因為Model E的讀音,與福特的創始人亨利·福特推出的,曾賣出1500萬輛的經典車型Model T非常相似,為了紀念創始人,同時避免被惡意搶注,于是福特汽車早早地將Model E注冊了。
當馬斯克要從福特手中購買“Model E”商標時,卻被福特拒絕了,于是馬斯克只好妥協,將字母“E”翻轉180°變成數字3,代替原本規劃中的“Model E”車型命名。不過,不知道之后特斯拉車型命名是否還會沿用Model + 字母的形式,因為福特除了擁有Model E,還擁有Model A和Model T的商標。
除了名字被搶,還有其他車企來蹭特斯拉車名的熱度。
2021年10月,全球3C代工巨頭富士康宣布轉型造車,并發布了三款車型,而最引人注意的便是車型的命名。比如:定位電動SUV車型的Model C,電動轎車Model E,電動公交車Model T。同時,郭臺銘還大放厥詞說:“汽車就是加上4個輪子的iPhone而已。”
目前在新能源汽車市場,特斯拉一枝獨秀,其推出的Model系列車型也一直備受到消費者追捧。而富士康推出的這三款車型的命名,大有蹭特斯拉熱度的嫌疑。Model E曾經引起特斯拉和福特兩家的矛盾,富士康這次車型的命名無疑是向這兩家車企同時“宣戰”。
四、結語與特斯拉的友商們相比,國產汽車品牌之間的友誼更真摯、實在。
早在2019年底,為了減少不必要的重復投資,小鵬汽車和蔚來汽車達成合作,宣布雙方將在全國范圍內開放、共享各自品牌的充電樁。正如蔚來汽車官宣的那樣:“多個‘鵬’友,多條路。”
在燃油車時代,比亞迪、長城汽車、吉利汽車等民族汽車品牌均闖出了自己的一片天地,到了新能源汽車時代,更多的中國企業加入了造車這條賽道。面對70%市場份額依然是合資車的中國汽車產業,中國民族汽車品牌更應該團結一心,互通有無,畢竟,國產汽車“內卷”的時代還遠未到來。
文/孕嬰幫,歡迎個人轉發分享!
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現如今,給孩子起名字可是一件大事。在孩子還沒生下來的時候,家里人就已經開始想給孩子取什么名字了。通常大家取名都是以大氣、有文化為主,看看身邊孩子的名字:“浩然”、“鵬程”等大概也能了解幾分。
但如今越來越多的家長,尋求孩子名字的“別致”,因此給孩子起名經常會使用一些生僻字,似乎有一種別人越看不懂,越顯得自己有文化的感覺。還有一些家長由于過于重視名字的寓意,忽視了名字的諧音,等孩子上學后,使孩子陷入一些尷尬的境地。
前幾天,就有這么一件讓人無奈的事情。因為他給孩子起了“森莫”這個名字。因為全家都覺得,這個名字很好聽,就像小說里的男主角一樣。一開始沒覺得有什么,可孩子上學第一天回家后,就哭著跟他說“要改名”。魏爸爸不免詫異,問清楚緣由后,才覺得自己當時起名的確是欠缺考慮。原來“魏森莫”這個名字與“為什么”讀起來有些相似。班里的同學太調皮,總在他面前大喊、嘲笑說:為什么叫為什么。
可見,取名這件事還是很重要的,稍不留意就很可能取得不好,讓孩子受到大家的笑話。取一個好的名字,有許多地方是需要父母們注意的,比如說名字的諧音問題、盡量少用生僻字,避開“爛大街”的名字、注意名字之間的忌諱等等。看到這些,父母們要崩潰了,給孩子取名字要注意這么多的問題,那么到底怎樣才能給孩子取一個好名字呢?
一、 從文化典籍中取名
從文化典籍中取名,是近年來越來越多人選擇的方法之一。《詩經》、《楚辭》以及名家的詩作,也成為了大家選取最多的文獻。有些明星的名字就是來源于此,比如說白敬亭,就是取自李白的詩“相看兩不厭,唯有敬亭山”;俞飛鴻,取自蘇東坡的詩句“人生到處知何似,應似飛鴻踏雪泥”。
由此可見,取自文化典籍的名字讀來既有美感,又有內涵。而且在孩子以后長大跟別人介紹自己時,可以告訴別人我的名字是有典故的,取自什么地方,極易于介紹,又給人留下深刻好感。
二、 結合父母對孩子的品格期待
將孩子的名字與父母的期待結合,其實就是表明父母希望孩子以名字作則,通過名字幫助孩子成才。那么首先,父母就要思考自己希望將來孩子成長為一個什么樣的人。
比如說:如果父母們希望孩子具有溫潤如玉、謙謙君子品格的話,則可以以帶玉的字眼入名,如:珂、瑜、璇、瑄等。如果希望孩子擁有致遠、進取的品格,則可選用馬的字眼入名。比如“駿、驊、驄”等。
總之,名字是孩子一生的名片,父母們取名的時候一定要仔細思考。否則就有可能“好心辦壞事”,把孩子給“坑”了。
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我是幫媽,一名高級育嬰師,私信“育兒”,幫您解答帶娃路上的困擾~
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