摩托車配件店鋪名字(摩托車俱樂部名字)

本篇文章給大家談談摩托車配件店鋪名字，以及摩托車俱樂部名字的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

文章詳情介紹：

• 1,盤點2023年第一季度銷量最高的十家摩托車企業，豪爵排在第一
• 2,機車俱樂部LOGO設計
• 3,華凱易佰子公司擬使用自有資金2600萬認繳中山繸子易佰產業投資管理合伙企業（有限合伙）的合伙份額
• 4,追光 _ 從修車鋪“跑”到全馬領獎臺

盤點2023年第一季度銷量最高的十家摩托車企業，豪爵排在第一

你知道2023年第一季度銷量最高的摩托車企業是誰嗎？你可能會說出貨量接近20萬的隆鑫，或者是實力強勁的宗申。但他們還不是2023年第一季度銷量最高的摩托車企業，下面就給大家來一一盤點2023年銷量最高的十家摩托車企業，看看哪個車企的銷量最大？

第十名 重慶德呈威2023年第一季度摩托車銷量9.97萬輛，市場份額3.2%。

可能有很多小伙伴沒有聽說過這個品牌，其實他是來自重慶的一家摩托車制造企業，旗下擁有多個子品牌，分別是合速牌、銀翔牌、肯博牌、萬征牌。并且在緬甸、老撾、越南和印度尼西亞等地區設立分廠，有力地拓展東南亞市場，主打的就是三輪摩托車和兩輪摩托車。

第九名 廣州大運2023年第一季度摩托車銷量11.21萬輛，市場份額3.6%。

產銷量上，頂峰時期大運摩托車達到年產150余萬輛，年產摩托車發動機200余萬臺，三輪摩托車30余萬輛。不過近幾年，大運在摩托車業務上有了收縮。生產基地方面，大運在廣州、成都、運城、十堰布局了產能。

第八名 廣州大冶2023年第一季度摩托車銷量11.47萬輛，市場份額3.7%。

大冶是一家專業生產摩托車產品的具有獨立法人資格的大型合資企業，也是目前國內最大的摩托車生產基地之一。升仕ZONTES摩托是廣東大冶摩托車技術有限公司旗下的品牌之一，定位大、 中排量摩托車和微型汽車。啟典摩托車也是廣東大冶摩托車技術有限公司旗下的品牌之一，還有豪江摩托車。

第七名 輕騎鈴木2023年第一季度摩托車銷量11.9萬輛，市場份額3.9%。

輕騎鈴木發展勢頭強勁，主打車型更是廣受市場熱捧。在過去的2022年，輕騎鈴木生產的UY125摩托車一年銷量就達18萬臺，位居國內萬元踏板細分市場銷量首位。下一步，輕騎鈴木將積極引進水冷、中大排量等中高檔摩托車，積極開展新能源摩托車調研，為未來產業轉型做好儲備。

第六名 洛陽北方2023年第一季度摩托車銷量14.12萬輛，市場份額4.6%。

洛陽北方其實就是大家熟知的大陽摩托車，它擁有強大的整車與零部件制造、產品研發和健全的銷售服務體系，年生產能力為50ml-—-200ml八個系列的“大陽”牌摩托車100萬輛。目前，大陽摩托車暢銷國內30多個省、市，還遠銷到歐、美、亞、非等地的40多個國家和地區，擁有600多萬用戶群體。

第五名 五羊本田2023年第一季度摩托車銷量14.9萬輛，市場份額4.9%。

五羊本田摩托車目前是國內質量、性能和口碑最好的幾個摩托車品牌之一，而且售后服務比較好。目前擁有騎式車、踏板車、彎梁車、電摩等60余款車型。并且是國內最具規模的摩托車制造企業之一。公司廠區占地面積達到32萬平方米，建筑面積10.8萬平方米，產能達到100萬輛以上。

第四名 新大洲本田2023年第一季度摩托車銷量16.6萬輛，市場份額5.4%。

新大洲本田優勢就是在于省油，耐用，發動機技術成熟穩定，在我們國內是比較受還有的。新大洲本田和五羊本田都是本田集團在我國的合資品牌摩托車，這兩個品牌現在在我國都是比較著名的合資品牌，在我國的摩托車銷售市場中，占有非常大的市場。

第三名 宗申2023年第一季度摩托車銷量18.41萬輛，市場份額6%。

宗申集團旗下的核心企業，主要從事燃油摩托車、電動摩托車的研發生產，同時生產銷售摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等。目前宗申高端子品牌有賽科龍，新能源品牌有森藍。宗申在銷量和技術實力方面不斷取得進步，屬于國產頭部摩托車制造商。

第二名 隆鑫2023年第一季度摩托車銷量19.7萬輛，市場份額6.4%

目前隆鑫通用旗下主要產品包括“隆鑫LONCIN”、“無極VOGE”、“茵未BICOSE”三大品牌，其中“無極VOGE”是高端品牌，“茵未BICOSE”是電動車品牌。鼎盛時期，隆鑫通用曾在越南稱霸市場，占據越南摩托車市場的大半壁江山，創始人涂建華的身價也一路飆升，一度躋身重慶首富。

第一名 大長江2023年第一季度摩托車銷量43.72萬輛，市場份額14.2%。

說到大長江可能有很多小伙伴會很陌生，其實大長江就是我們熟悉的豪爵。在銷量方面大長江也是要有領先對手的，23年第一季度的銷量就高達40多萬臺，是第2名跟第3名的總和還要多。目前豪爵摩托車連續十幾年全國銷量第一名，也是目前能跟合資車掰手腕的國產廠家，無論是發動機領域還是車身裝配方面跟合資車在同一水平線上，甚至裝配工藝比它們做的還好。

機車俱樂部LOGO設計

華凱易佰子公司擬使用自有資金2600萬認繳中山繸子易佰產業投資管理合伙企業（有限合伙）的合伙份額

挖貝網6月19日，華凱易佰（300592）近日發布公告，為實現公司戰略層面的全面布局，充分借助專業戰略合作伙伴的投資經驗、優質資源和專業能力，促進公司產業延展升級和資產優化擴大，進一步提升公司綜合競爭力和整體價值，華凱易佰科技股份有限公司（以下簡稱“公司”）之全資子公司深圳市易佰網絡科技有限公司（以下簡稱“易佰網絡”）于2023年6月16日與深圳市繸子財富管理有限公司、中山市東區物業經營管理有限公司、中山市產業投資母基金（有限合伙）、棗莊拿弗他利股權投資基金合伙企業（有限合伙）簽署了《中山繸子易佰產業投資管理合伙企業（有限合伙）合伙協議》，易佰網絡擬作為有限合伙人，使用自有資金2,600萬元認繳中山繸子易佰產業投資管理合伙企業（有限合伙）的合伙份額。

投資標的基本情況：

公司名稱：中山繸子易佰產業投資管理合伙企業（有限合伙）

公司類型：有限合伙企業

主要經營場所：中山市東區中山四路88號尚峰金融商務中心5座20層

注冊資本：10,000萬元

有限合伙的存續期限：營業執照頒發之日起7年（投資期5年，退出期2年）

普通合伙人、執行事務合伙人、基金管理人：深圳市繸子財富管理有限公司（私募基金管理人登記編碼為P1004066）

經營范圍：創業投資（限投資未上市企業）；以私募基金從事股權投資、投資管理、資產管理等活動（須在中國證券投資基金業協會完成登記備案后方可從事經營活動）。

本次投資是全資子公司在保證主營業務持續健康發展的前提下，利用自有資金進行的正常投資行為，有利于公司借鑒合作方的專業投資經驗，拓展投資渠道，把握相關領域投資機會，提高資金使用效率和收益率，不會對公司財務狀況和日常生產經營造成重大不利影響，也不存在損害公司及中小股東利益的情形。

挖貝網資料顯示，華凱易佰以控股子公司易佰網絡為載體，依托中國優質供應鏈資源、以市場需求為導向，開展跨境出口電商業務，主要通過亞馬遜、ebay、速賣通、Cdiscount、Walmart等第三方平臺，將家居園藝、工業及商業用品、汽車摩托車配件、健康美容、3C電子產品、戶外運動等品類的高性價比中國制造商品銷售給境外終端消費者。

追光 _ 從修車鋪“跑”到全馬領獎臺

2018年底轉型成為職業馬拉松運動員前

岑萬江在廣東和浙江打過工

在老家修過摩托車

在今年的貴陽馬拉松賽上

32歲的他力壓兩名外籍選手

把冠軍收入囊中

岑萬江出生在貴州安順紫云縣大營鎮

一個位于麻山地區的邊遠鄉鎮

他從小就在山里奔跑

還在鎮上的初中上學時

就在跑步這件事情上略顯鋒芒

他拿過校運會長跑比賽第一名

后來又在縣市級比賽中拿過不錯的名次

但那時沒有人注意到他的天賦

只是覺得他身體好

能跑

岑萬江在貴陽馬拉松賽上沖線

初中畢業后

岑萬江到鎮上的一家摩托車修理店

學修摩托車

2010年他自己開了一家修理店

這一年 岑萬江在舅舅建議下

報名參加了黃果樹半程馬拉松賽

但成績并不理想

“跟別人的差距挺大的”

他很受打擊

之后便沒有再練習跑步

修理店生意不好

兩年后

岑萬江南下廣東打工

2014年9月

他又去到浙江溫州

找到一份電子廠的工作

同在溫州務工的表弟

約他陪自己跑步減肥

岑萬江欣然應允

岑萬江近照

年少時練就的“童子功”還在

兩個月后

岑萬江就能連續跑20公里

結識當地跑友后

他加入了一個馬拉松跑團

并被選拔代表跑團參加一個登山賽

最終獲得第二名

拿到600塊錢獎金

這有些出乎他的意料

“我第一個念頭就是

‘好好跑步，以后賺錢’”

當時他的想法簡單又實在

沒想過以后

會成為一名職業馬拉松運動員

2015年3月 江蘇無錫

岑萬江首次踏上

全程馬拉松賽的跑道

為了這次比賽

他準備了近四個月

每天早上五點半起床后

先跑15公里

然后洗澡 上班

為了不影響上班時的狀態

他不敢多練

那一次

他用時約2小時44分完賽

無錫之后

岑萬江不斷參加比賽

有時甚至一周一場

他不斷刷新自己的最好成績

逐漸進入精英跑者序列

日復一日地跑步

他的腳底長滿老繭

腳趾甲都被磨掉了

2019年10月20日，岑萬江在2019泰寧環大金湖世界華人山地馬拉松賽中奪冠。 新華社記者 彭張青 攝

邊打工邊跑步的日子里

岑萬江每次參賽都要向廠里請假

隨著成績越來越好

比賽獎金已經能夠維持日常開銷

他便想到了辭職

2018年底

他下定決心辭去工作

正式成為一名職業馬拉松選手

沒有教練團隊

他就根據個人經驗

摸索著制定訓練計劃

“馬拉松這項運動沒有捷徑

付出多少汗水就有多少收獲

最重要就是能堅持、不放棄”

目前他每個月的跑量在900公里以上

冬訓時要超過1000公里

3月12日，岑萬江在2023龍灣半程馬拉松賽中。（受訪者供圖）

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汗水沒有白流

近年來

岑萬江的成績提升明顯

2020年10月太原國際馬拉松賽

他首次跑進2小時20分大關 收獲季軍

今年2月的橫琴馬拉松賽

他以打破賽會紀錄的2小時14分56秒

獲得全馬男子組冠軍

3月 他又在重慶馬拉松賽上

以創個人最好成績的2小時13分15秒

拿下男子組國內選手的頭名

岑萬江的終極目標是跑進2小時10分

他說

他會朝著這個目標去努力

一步一步來

憑借賽場上的優異表現

一家國內知名運動服裝品牌和他簽約

“我家并不富裕

通俗一點講

跑馬拉松也改善了我的生活條件”

6月10日，岑萬江（左四）在貴陽馬拉松頒獎儀式上。（受訪者供圖）

2022年

岑萬江拿出10多萬元

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在老家修了一塊水泥籃球場

免費向村民開放

也圓了自己兒時打球的夢想

下一步

他還準備把這里

升級改造成塑膠籃球場

“每次回老家時

看見孩子們在球場上玩耍

還是挺有成就感的”

記者：鄭明鴻

編輯：趙建通、高萌

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