二手汽車銷售公司名字大全(家居品牌起名字)

本篇文章給大家談談二手汽車銷售公司名字大全，以及家居品牌起名字的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

文章詳情介紹：

• 1,汽車后市場人才緊缺難題如何解
• 2,安奇汽車擬投資500萬設立全資子公司蕪湖安奇二手車銷售服務有限公司
• 3,2023年二手車行業數據分享
• 4,提升大眾消費信任度，懂車帝開啟“二手車放心買”科普季

汽車后市場人才緊缺難題如何解

汽車高保有量需要大量銷售服務人才，但高職相關專業規模卻連年快速下降

汽車后市場人才緊缺難題如何解

陳凱 俞佳飛 張曄

為緊跟產業發展，精準對接汽車后市場崗位需求，在浙江省教育廳統一部署下，由浙江交通職業技術學院牽頭，浙江省中高職一體化課程改革項目組“汽車技術服務與營銷”課題組深入11個地市汽車行業管理部門、行業協會和45家具有一定代表性的汽車售后服務企業，以及省內開設有汽車技術服務與營銷相關專業的所有中高職院校，開展專業人才需求和專業人才培養現狀調研。調研發現，新能源汽車產業和二手車、網約車等新領域的發展，產生了大量崗位需求，而高職相關專業由于招生困難，專業規模連年快速下降，急需通過長學制培養更多復合型人才。

汽車高保有量需要大量汽車銷售服務人才

新能源汽車迅猛發展催生汽車后市場人才需求新變化

我國是全球最大的汽車市場，產銷規模均位列世界第一。2022年上半年，浙江民用汽車保有量為1660萬輛，實現常住人口每百人汽車擁有量28.37輛，在全國31個省區市中排名第一。自2013年起，新能源汽車在浙江注冊登記量持續高速增長，到2021年新能源汽車注冊登記量達325612輛。新能源汽車已成為中國汽車市場增長中的重要力量。

調研中了解到，目前汽車銷售服務崗位主要分為三大類：面向市場的銷售類、面向客戶的服務類和面向產品的技術類，分別對應銷售崗位群、服務崗位群（分技術型崗位和服務型崗位）和管理崗位群三大類崗位群。未來3年，企業人才需求由高到低主要為銷售顧問、服務顧問、銷售支持（銷售助理）、維修技師、客服專員、續保專員、市場專員等崗位。隨著行業的發展和消費模式的轉變，汽車后市場崗位對人才的要求在需求數量、核心崗位能力等方面均發生了變化。

一是人才需求總量增加，高職院校畢業生較中職畢業生更受歡迎。十年間浙江省的汽車保有量增長了697.1萬輛，按照目前銷量預估，后期汽車保有量將不斷提升，汽車后市場需求也隨之擴大。在學生就業方面，浙江省中職學校汽車服務與營銷專業近三年就業率在80%—95%之間，高職院校汽車技術服務與營銷專業的就業率接近100%。

二是復合型人才需求更加旺盛。從等待顧客上門的被動式營銷到融入新媒體技術的主動式營銷，從實體店的產品推介模式到線上產品了解、線下體驗購買模式，從傳統車企的4S店銷售模式到新能源車企的個性化銷售模式（如汽車商超店），對從業人員的核心職業能力和綜合素質要求不斷提升，逐步向跨學科復合型人才要求轉化。

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三是新型崗位帶來的人才新需求。新能源汽車產業和二手車、網約車、商用車等新領域的發展，產生了新能源汽車產品顧問和售后服務專員、二手車評估師和網絡拍賣專員、城市經理、司管、車務等新的崗位需求。“互聯網+汽車”的新業態催生了汽車市場許多如汽車電子商務平臺服務人員、汽車網絡銷售人員、汽車線上售后服務咨詢員、汽車線上推廣人員、共享汽車銷售與服務人員、體驗中心的體驗顧問和交付顧問等新型崗位。

基于調研結果，課題組認為，汽車技術服務與營銷專業面向的職業崗位需求旺盛，新技術的融入、新能源車的蓬勃發展促使汽車后市場人才需求發生了變化。相較于網約車、二手車等催生的新崗位更傾向于本科層次的人才，職業院校汽車技術服務與營銷專業需要把更多的精力轉向復合型人才培養的探索與實踐。

專業設點保持高比例縮減態勢

院校人才培養與后市場崗位需求存在較大落差

與高人才需求量相對應的不是專業的蓬勃發展，而是專業規模連年快速下降。根據高等職業學校擬招生專業設置備案結果統計，2022年全國高職院校汽車技術服務與營銷共撤銷或停招44個專業點，成為撤銷或停招數量第二多的專業。從2019年的482所銳減到2022年的334所，該專業已連續四年位居撤銷專業榜前五。專業撤銷主要出于招生困難，其中專業名稱中的“營銷”二字使得認可度低是導致學生不愿意報考的主要原因。

浙江省共有7所公辦高職院校開設了汽車技術服務與營銷專業，16所公辦中職學校開設了汽車服務與營銷專業，只有18%的中高職院校汽車相關專業的招生人數超過100人，有55%的院校汽車相關專業的招生人數在50人以內，整體專業規模較小。

調研發現，企業對職業院校人才培養質量的認可度總體一般，特別是對人才培養數量和人才能力的認可度相對較低。人才培養現狀與崗位需求之間存在較大落差的原因主要集中于三個方面。

一是新型崗位人才供應不足。汽車“新四化”（電動化、網聯化、智能化、共享化）的變革與發展帶來了相應崗位的人才需求劇增，但89%的中職學校和79%的高職院校人才培養仍主要面向品牌化的汽車銷售服務企業和相對單一、傳統的崗位，導致企業部分傳統崗位競爭激烈，新型崗位則無人可用。

二是基于核心能力培養的課程革新力度不夠。調研發現，汽車銷售與服務理念出現了“斷代式”的革新，而目前職業院校的專業核心課程設置仍然延續傳統內容，中職開設較多的是“汽車銷售實務”“汽車服務接待”“汽車配件管理”“汽車營銷策劃”等課程，高職院校開設較多的是“汽車營銷”“汽車保險理賠”“二手車評估與交易”等課程，在專業課程體系上僅做了簡單的課程增減，并沒有在崗位設置和崗位能力要素方面進行根源性、系統化研究。

三是職業素養培育效果不容樂觀。隨著新能源汽車的大力發展，售后一體化服務模式將成為汽車后市場的主流服務模式。在這樣的背景下，具有良好職業素養的技術技能人才將越來越得到企業青睞。通過調研發現，企業對職業院校技術技能人才的職業素養培養現狀認可度不高，溝通能力、服務意識、管理水平和抗耐壓性等四個指標相對較弱。

以長學制助復合型人才培養

一體化專業教學標準破解專業萎縮困境

在今后相當長一段時間，市場對新能源汽車、智能網聯汽車、共享出行等汽車技術服務與營銷人員需求缺口將非常巨大。構建汽車技術服務與營銷專業中高職一體化人才培養體系，對于滿足社會對人才的需求以及學生自身的可持續發展具有重要意義。

課題組建議，對接汽車后市場數字化、網絡化、智能化發展新趨勢，面向新產業、新業態、新模式下汽車銷售顧問、汽車服務顧問、互聯網營銷師、保險理賠專業人員等職業，新媒體汽車營銷專員、智能網聯汽車共享出行服務專員、二手車經紀人、汽車銷售與運用數據采集分析專員、事故車查勘定損專員、汽車營銷策劃專員等崗位（群）新要求，需要加大力度推進職業院校汽車技術服務與營銷專業長學制技術技能人才培養。

課題組還建議，中高職一體化課程體系的構建要注重技術基礎構建、核心能力強化、職業拓展兼顧的原則，科學合理設置各類課程，實現對原中高職專業課程體系的“增、刪、合、拓”，如專業核心課程中在高職學段增加汽車數字營銷課程，刪除鈑金技能等課程，理順汽車銷售顧問、汽車服務顧問等核心崗位在中職、高職階段對應課程的邏輯關系，將汽車電工電子基礎與汽車機械基礎整合為汽車機電基礎，在專業拓展課程中強化溝通技巧、演講與口才、商務禮儀等課程，分方向設置專業拓展課程以對接二手車、共享出行等新業態。

包席菜單還有包席菜單模板

（作者陳凱、張曄單位系浙江交通職業技術學院，俞佳飛單位系浙江省教育科學研究院）

來源： 中國教育報

安奇汽車擬投資500萬設立全資子公司蕪湖安奇二手車銷售服務有限公司

挖貝網7月11日，安奇汽車（835234）近日發布公告，根據公司戰略發展目標和業務發展需要，公司擬設立全資子公司蕪湖安奇二手車銷售服務有限公司，注冊地址為安徽省蕪湖市鳩江區汽車園區擴大區奇瑞蕪湖安奇4S店；注冊資本為人民幣500.00萬元，其中公司以貨幣方式出資人民幣500.00萬元，占注冊資本的100.00%。

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投資標的基本情況：

名稱：蕪湖安奇二手車銷售有限公司

注冊地址：安徽省蕪湖市鳩江區汽車園區擴大區奇瑞蕪湖安奇4S店

主營業務：二手車經紀；二手車交易市場經營；機動車鑒定評估；汽車銷售；新能源汽車整車銷售；汽車裝飾用品銷售；汽車零配件零售；機動車修理和維護；小微型客車租賃經營服務；商務代理代辦服務；貨物進出口；技術進出口；進出口代理；在保險公司授權范圍內開展專屬保險代理業務（憑授權經營）（除許可業務外，可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目）

本次對外投資的目的：本次對外投資設立全資子公司主要是為進一步優化公司戰略布局，拓展公司業務，擴大市場占有率，增強公司盈利能力，全面提升公司綜合競爭力。

本次對外投資存在的風險：本次投資以自有資金對外投資，是從公司長遠發展出發做出的慎重決策，有利于進一步提升公司整體實力，符合公司的發展戰略，風險可控，不存在損害公司及股東利益的情形。未來全資子公司經營過程中雖然存在一定的市場風險和經營風險，公司將積極完善內部機制，根據市場變化及時調整戰略，防范可能出現的風險，確保公司投資的安全與收益。

本次對外投資對公司經營及財務的影響：本次對外投資有利于進一步提升公司綜合競爭力和盈利水平，預計對投資者權益保護、未來財務狀況和經營成果產生積極影響。

挖貝網資料顯示，安奇汽車主要商業模式可總結為依托廣泛的客戶渠道、豐富的服務經驗、專業的服務人員、本地化服務優勢，通過與大型汽車生產商簽署品牌授權代理合同，作為其經銷商為其提供整車銷售經銷業務。

本文源自挖貝網

2023年二手車行業數據分享

這兩年整個汽車市場的下行壓力很大。汽車經銷商集團需要區分什么樣的數據上升，什么樣的數據下降，什么樣的數據應該高于行業平均水平，這是豐車一直在分享的事情。作為汽車經銷商，大部分人都知道行業的發展，所以我們需要區分你目前遇到的問題是行業的整體問題還是企業發展中的個人問題。豐車(上海)信息技術有限公司本次內容將與您分享2023年二手車行業的數據。

從外部因素來看，經過三年的疫情，國內生產總值增速放緩。2022年下半年，出臺了減半燃油車政策，讓汽車經銷商在GDP增速相對較低的情況下，銷量依然不錯。在二手車行業交流會上，豐車與眾多經銷商集團的朋友進行了交流，了解到目前大部分汽車經銷商集團都在調整品牌結構，將一些無利可圖的門店轉售給新能源汽車，迭代速度不斷加快。

相比行業數據，2022年行業新開店3738家，豪華車占5%，新能源占58.6%。豪華車領域前100名遠高于行業平均水平，新能源細分領域還有一定的追趕空間。在經濟環境和行業變化下，企業作為經銷商集團應該如何應對？這里有兩個小建議:第一，一定要找到集團自身的特點和優勢，為消費者提供差異化服務，有服務附加值，有經銷商自身品牌的護城河。第二，找到合適的位置。當經銷商集團拿到店鋪時，需要從集團的維度進行調整。

以下是四個維度，包括規模、利潤、效率和客戶，看看細分指標還能找到什么樣的啟示。

一是規模。去年的總收入和新車銷量首次同比下降，尤其是新車銷量下降了12%。根據協會去年發布的新車銷量行業市場增長1.9%，但如果拆解1.9，新能源上漲90%，燃油車下降13%，下降12%，優于整體市場。在去年下半年，燃油車購置稅減半的支持政策已經出臺，否則，根據協會的預測，燃油車的購置稅將下降22%。因此，我們協會得出的結論是：汽車市場處于微增狀態，但在新能源上升、燃油汽車下降的過程中。另一個原因是，很多經銷商集團都在做商業模式的轉型，從分銷模式到代理模式，從全額銷售到只收代理傭金，這也會導致部分收入下降。第二，渠道數據顯示，去年百強新增469家門店，渠道增長率為7.7。與整個行業相比，渠道增長率為6.3，高于行業平均水平，投資資產將相應增加。原來百強經銷商集團的主戰場是豪華品牌和主流合資品牌。

如何在新能源環境下放下原有的光環，輕裝上陣，擁抱新能源？看看二手車的銷量和售后服務，也受到了疫情的影響，都有不同程度的下降。二手車銷量下降了6個點。與去年二手車市場的數據相比，下降了8個點，略好于行業平均水平。近兩年來，許多經銷商集團不斷提高對二手車業務的重視，加快二手車布局。相信隨著經濟環境的復蘇，二手車一定會成為經銷商集團非常重要的利潤支持。

第二，利潤。去年，新車和二手車的總毛利率正在下降，尤其是新車的毛利率大幅下降，達到60%。經銷商表示，去年2022年是進入新世紀以來最艱難的一年。事實上，作為行業的“領導者”，百強經銷商集團未能幸免，也面臨著巨大的行業壓力。主要原因是疫情帶來的非經營性原因。

第三，效率。2022年的銷售費用率和財務費用率都在上升，這也需要我們注意。這兩個數字已經連續兩年上升。如何降低成本，提高效率，是目前經銷商最重要的話題。在單店數量沒有明顯上升的情況下，集團總數明顯增加，因為去年新開的店鋪很多，相應的工資福利總數沒有增加，還略有下降，說明去年平均工資在下降。

第四，客戶。基礎客戶依然穩步上升，活躍客戶連續兩年下降，這也需要注意。經銷商集團正在加快數字化轉型，利用短視頻和微信官方賬號打造私域流量池。據協會統計，私域給集團帶來的銷量約占10%，是行業平均水平，部分頭部經銷商數值可達25%以上。抓住用戶是經銷商集團自身最寶貴的核心資產，也是未來與燃油車主機廠、新能源主機廠談判的資本。

豐車始終堅持以“用戶價值”為導向，在汽車產業上下游領域創新深耕，為廠商、經銷商和二手車參與者用心服務，基于“讓交易更簡單，讓生活更美好”的愿景，通過“數字驅動”為核心手段，解決產業鏈上下游B端企業的數字化“管理、運營、營銷、交易”四大核心問題，通過多年積累的汽車數字化全領域、全生命周期的專業優勢，服務了超過25家汽車主機廠商、近3萬家經銷商和車商用戶，為上下游企業盈利能力提升做出了積極貢獻。

提升大眾消費信任度，懂車帝開啟“二手車放心買”科普季

為營造安全放心的二手車消費環境，6月9日，懂車帝在重慶市商務委員會支持下，發起“二手車放心買——科普季”活動，推廣科普二手車檢測、選買知識，服務廣大消費者。作為重慶市《二手車流通企業誠信經營規范》參與制定企業之一，懂車帝將通過線下門店及線上抖音、懂車帝端的各類科普方式，助力提升二手車消費信心及行業規范經營水平，帶動車市高質量發展。

隨著我國汽車市場進入存量競爭時代，國內二手車交易發展迅猛。尤其限遷取消等一系列政策推出，為二手車市場增長帶來新的機遇。不過，當前二手車行業仍面臨車況真假難辨、交易不規范、消費者不信任等問題。懂車帝二手車門店負責人孫玉慶表示，作為二手車行業規范建設的引領者，發起二手車知識科普活動，提升消費者識別能力和信任度，是企業的社會責任之一。

6月9日起，懂車帝將發起線上線下“二手車放心買——科普季”活動，邀請消費者到懂車帝旗下重慶懂懂二手車門店免費參與科普講座活動，由資深檢測師講解車輛構造、常見問題，普及二手車檢測、選買相關知識，分享避坑指南。目前，懂懂二手車門店已打造汽車零部件展示區，以“二手車檢測立體說明書”的方式，幫助消費者了解汽車構造，快速識別購車風險點。

除了在線下開展二手車知識科普外，懂車帝還將邀請汽車達人，在懂車帝、抖音等多平臺開展科普活動，宣傳二手車檢測標準、檢測項目、選買細節等，擴大科普范圍，改善消費者對二手車行業的認知。

活動現場，重慶市商務委消費促進處二級調研員陳夢鶴表示，汽車是城鄉居民不可或缺的大宗消費品，隨著保有量逐年增長，二手車成為擴大消費的新增長點，加強二手車流通管理、規范車商經營行為、保障交易雙方合法權益十分必要。希望通過懂車帝等平臺科普活動的持續舉辦，切實幫助消費者打消二手車購買顧慮，推動汽車產業穩健發展。

據介紹，懂車帝2021年上線二手車頻道，2022年5月旗下懂懂二手車全國首家線下店在重慶開業，通過交易、金融、過戶、檢測整備和售后等多元化服務，一站式滿足消費者看車、選車、買車、賣車需求。截至目前，該門店累計服務超過8萬名消費者，銷售二手車近5000臺。

2023年6月起，懂懂二手車實現品牌和服務再升級，以“好車況、放心買”為品牌理念，為消費者提供嚴檢嚴選、內外如新、無憂售后等三大服務。該門店所有自營車輛需經官方320項檢測后嚴選入庫，并提供12項易損件全面煥新、60天整車保修、7天無憂購買等特色服務，為消費者帶來放心的二手車購買體驗。

編輯：張亞

審核：萬里

總值班：丁香樂