忻阜高速公路及忻蘭絲巾官方網站

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文章詳情介紹：

• 1,注意！山西16個高速路段改名，行車要看路面標志
• 2,給馬云潘石屹做過圍巾的萬事利 正在嘗試電商和國際化
• 3,每日早報！山西高速實時路況
• 4,忻保路上（30）2013-04-06

注意！山西16個高速路段改名，行車要看路面標志

4月8日，記者從省交通廳新聞宣傳中心獲悉，我省開始對部分高速路段更名，以便為社會公眾提供更準確、全面、清晰的交通出行信息服務。

此次交通標志調整內容主要包括：

省高速調整為國家高速，如S85右芮高速調整為G59呼北高速；

繞城高速除太原外，退出國高網序列。

同時，部分高速公路編號變化調整，如S86晉陽高速調整為S86晉運高速。

由于上述調整和部分行政區劃發生變化，也引起了高速公路指向標志標牌的調整，如：

大同縣調整為云州區、長治縣調整為上黨區等。

此外還包括：里程樁號傳遞，按照各國家高速接入我省的起點樁號，修改相應的編號及數值等。

截至2018年底，山西已通車運營高速公路5335公里。其中，國家高速41個路段；省高速38個路段。根據《國家公路網規劃2013年-2030年）》，本次山西省高速公路編號調整變化，涉及交通標志調整的里程共計5310公里，調整的比例和規模相對是比較大的。目前，山西省路網命名編號調整前期工作已全部完成，有關的方案及設計也已經省交通運輸廳批復。

交通部門提醒：交通標志調整工程已經啟動，大量交通標志將進行調整（拆除、移位、更換、新增），特別是指路標志變更，可能對大家出行帶來一定的影響。為了盡量減少此類狀況，會采取標志交替更換、設置臨時標志的方式進行，請大家行車時注意路面標志。

（記者趙德偉 實習生崔希婭）

山西高速公路網命名編號變化情況：

1、原S85調整為G59：呼北高速，從呼北高速右衛起至芮城，涉及大呼、朔州環城、岢臨、臨離、吉河、河運、運城繞城、運寶等路段。

2、原S46調整為G1812：滄榆高速，從忻阜高速石咀起至忻保高速楊家灣，涉及忻保、忻阜等路段。

3、原S70調整為G2211：長延高速，從霍永高速霍州起至永永高速永和關，涉及霍永東、霍永西等路段。

4、原S66調整為G2516：東呂高速，從榆和高速左權起至汾平高速三泉鎮，涉及和榆、平榆、汾平等路段。

5、原S88調整為G3511：荷寶高速，從聞垣高速蒲掌起至聞合高速孫吉，涉及聞垣、聞合等路段。

6、原G2001調整為G2003：太原繞城，涉及太原東山過境、太原南過境、太原西北環等路段。

7、原G2002調整為S2003：陽泉繞城，從太陽高速南婁起至太舊高速舊街，涉及陽泉西環路段。

8、原G2003調整為S2005：呂梁繞城，從臨離高速大武起至離軍高速田家會，涉及呂梁環城路段。

9、原G2201調整為S2201：長治繞城，從長邯高速西賈起至長晉高速官道，涉及長治繞城路段。

10、原G2202調整為S2202：臨汾繞城，從曲亭起至臨侯高速龍馬，涉及臨汾北環路段。

11、原S73調整為S2211：臨汾聯絡線，從臨侯高速明姜起至臨汾環城曲亭，涉及臨汾聯絡線路段。

12、原G5501調整為S5501：大同繞城，從得大高速古店起至肥村，涉及大同繞城西段路段。

13、原G5502調整為S5502：忻州繞城，從忻阜高速西營起至原太高速豆羅，涉及忻州繞城路段。

14、原G5503調整為S5503：晉城繞城，從長晉高速北義城起至晉陽高速南村，涉及晉城西環路段。

15、原G1801調整為S5901：朔州繞城，從朔城區起至張蔡莊，涉及朔州繞城（南）路段。

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16、原S7501調整為S5902：運城繞城，從東郭起至燕家卓，涉及運三、運城繞城、侯運等路段。

來源山西晚報

編輯yanlin

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點在看的人最好看~

給馬云潘石屹做過圍巾的萬事利 正在嘗試電商和國際化

本文首發于《電商·賣家》12月刊

文|丁潔

編輯|陳晨

采訪約在下午三點，屠紅燕剛結束上一場采訪。接過她的名片跟一般的名片不同，是絲綢質地的。

屠紅燕現在的每一天都過得很有“程式感”，一天當中，三分之一時間管理公司，三分之一時間接受采訪，另外的三分之一時間留給自己的身體，走路、健身。

“做企業就沒有空的時間。”屠紅燕一邊對著手機回復重要的信息，一邊面對記者的提問，她抬起頭時常會流露出稍許“制式”的禮貌性微笑，用連貫又精煉的語句闡述萬事利的前世今生。

這樣的訪問她一周會經歷若干次，甚至前后兩場的時間間隔只有幾分鐘，即便面對千篇一律的問題，她都要擔著，因為接手萬事利之后，她想要去增加品牌曝光度，在媒體上重新定位萬事利。

1975年母親沈愛琴創立萬事利絲綢集團，在接下來的36年中，沈愛琴將萬事利從一家資產只有4萬、債務卻有十幾萬的小廠發展到現在固定資產達幾十億的集團，當然耄耋之年的母親毫無猶豫的將接力棒交給了自己的女兒，母親和女兒，絲綢和女人，這些名詞間都有著渾然天成的契合感。

6年前正式接班的屠紅燕說不出是主動還是被動接受，“只覺得這是責任，”跟大部分的浙商的二代接班人一樣，他們需要承受巨大的壓力，“我能不能把萬事利做好，”接手之后，屠紅燕整個人都“沉”到絲綢中去了，她大刀闊斧的砍掉其他無關的分支，只專注在絲綢上，建絲綢博物館，做絲綢文化專題，以絲綢為主線發展衍生業務，專注之后的萬事利變成了中國絲綢的代名詞，它開始亮相在奧運會、世博會，甚至國母的身上。

屠紅燕想做一個百年企業，她希望自己的孩子是可以傳承家族衣缽的，似乎只有和自己最親近的人才可以懂得當初創始人的那份初心，和做企業的那份情懷。

絲綢是天命

屠紅燕人比照片看上去更清瘦，她穿著一件黑色印花真絲旗袍，坐著身姿很挺拔，有穩穩當當企業大當家的模樣。

可是她也是苦過來的，當年沈愛琴是做絲綢的農家女，白手起家，屠紅燕一直是養蠶的奶奶帶大的。“母親是第一代創業者，每天都見不到面，早晨7點到崗，晚上又加班到很晚。”以至于后來，屠紅燕去廠里實習的時候，“我也不是跟著我母親，是跟著她的手下工作的。”伴著機器轟鳴的聲音，屠紅燕從小就見證了那一代創業人對事業的“用盡全力”。

大學畢業后，屠紅燕有一段短暫卻又印象深刻的日本學習經歷，在那里，她做的也是車間工人，車工、縫紉工，學生產技術和設計，這段經歷也讓她對實業人很敬佩和尊重。

在日本的經歷，似乎讓她更加堅定了絲綢對她的意義，對一位日本女人來說，真絲和服是人生中最重要的一件奢侈品，會伴隨他們一生。而在中國，絲綢的意義就更大了，對于起源于中國的絲綢文化，又是從小就生活在這樣的環境中，絲綢應該就是她的天命。

有了一份初心之后，屠紅燕定下心來學做“綢”人，從底層做起，這是母親對她的考驗也是打下的基礎。每天早晨7點，屠紅燕就會定時到公司“打卡”，給師傅們倒茶、擦桌子，7點20分開始跟師傅們學業務。

彼時的絲綢市場上，同類的競爭對手也有不少，那么，就需要去“搶”市場。“我會出去談業務，幾乎每筆我都會親自跟單，凌晨三點起床跟著貨車壓貨，”這段經歷似乎重演了若干年前沈愛琴為了推銷場子里的絲綢被面而奔走在全國各地的場景，“從基層做起，吃過苦頭，我才知道銷售員真的是不容易的，”屠紅燕說。

有過碰撞，但畢竟是母女

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從小職員，到業務員，后來晉升業務經理，最后是副總經理、總經理，6年前母親退休，終于放手，讓屠紅燕正式掌握萬事利未來的命運。

屠紅燕曾經說過；“每個人都知道我是老板的女兒，但正因為如此，我才要比別人做的更好。”二代的創業壓力除了自己給自己定的目標，更多的還有跟前輩理念上的沖突。

上一個時代，非常多的企業會拼命擴充產業，“什么熱投什么”。早年間，沈愛琴投過房地產，開過醫院，還做過生物板塊相關的產業，萬事利的附屬產業大而全，而屠紅燕接手之后的第一件大事就是“砍”，給企業做減法，“因為我們做的太累了，企業要講究效率，不能賺一時的錢，房地產、生物科技、醫院這些產業讓企業變得大而散，甚至以前整個杭州都知道萬事利很大個企業但不知道做什么的。”屠紅燕表示，全都做就沒有企業的核心競爭力了，因此她決定砍掉一部分，聚焦絲綢主業。

這就與母親當年的想法背道而馳，屠紅燕說，因為早期沈愛琴做過赤腳醫生，所以她才打算投身做醫療產業，做絲綢到開醫院，但是屠紅燕覺得，萬事利一定要聚焦。“我跟母親會爭吵，吵了好幾次，但是我們都是為了把企業做好，”當然，商業始終要回歸理性，因此，屠紅燕把很大部分虧損的產業都賣掉，將這些資本全部投入到絲綢的制造設備、傳播等等方向上。

今年，萬事利40歲了，作為一家40年歷史的老企業，必然會有一批跟隨者母親沈愛琴共同奮戰的“前朝元老”，以及后面加入的新鮮血液，所謂上有老下有小，“初出茅廬”的屠紅燕如何接招呢？

“公司里面30年以上的老員工有很多，他們大半輩子跟隨我母親，”屠紅燕接班之后，對于這些老員工，她有過內心的掙扎，老員工也會倚老賣老，也有能力欠缺的，要砍；有些有能力有思想，忠誠度高的，重用；還有些想自己做老板的，扶上馬送一程，三管齊下，區別對待。

不做線上就要落后

屠紅燕和太平鳥集團的董事長張江平是同班同學，在私交之余，談及最多的還是在電商沖擊下，做實業的人該擁有的態度。“電商沖擊力很大，如果還是一味地投身在線下實體不順應大環境，你就會落后這個世界一大步。”

于是，萬事利在屠紅燕接手之后開始發力做電商。“絲綢是一批小眾群體愛好的產品，放在大眾市場顯然不適配。”但是屠紅燕想跟上潮流，吸引互聯網年輕的群體，覆蓋一批原本絲綢缺失的用戶。因此，萬事利創立了線上子品牌忻蘭。忻蘭在價格上會比萬事利原本的絲綢更低一些，以此來吸引年輕人消費，而在設計元素上會更加貼近年輕消費群體，“這個品牌我們與張小盒、施華洛世奇等都玩過跨界合作，會更加適合當今的市場。”

去年過年，大家也曾被萬事利的一條紅圍巾刷屏。在屠紅燕看來這不只是一條普通的紅圍巾，神奇之處并不在于工藝本身，而是她的銷售模式。

這是一條祈福彩，紅色的圍巾上有一些簡單的祈福圖案，馬云、劉強東、王石、潘石屹等企業家都有佩戴。就這么一款圍巾，一年的銷售可以達到20多萬條。可能你會拒絕別人送你一條圍巾，但絕對不會拒絕別人送你福氣，我們的祈福彩就是抓住了這一點，引導了一種消費心理，然后在利用大家對于這些企業家的一個粉絲效應。”

屠紅燕也清楚地認識到現在傳統企業轉型需要去利用“粉絲經濟”。祈福彩是成功的案例。除此之外，萬事利建立了自己的公眾號“中國好絲綢”。以往萬事利的粉絲都在線下，難以跟進和統一管理，公眾號“中國好絲綢”，聚焦起原本散落在民間的粉絲，不停地做影響力，與更多的新用戶做“交互”。萬事利還推出了七夕等節日的情人禮品，永生花絲巾禮盒、真絲枕套、夏季蠶絲被、十二星座心動禮盒等一系列既適合網絡傳播又能直達消費者需求點的產品。

下一步，屠紅燕要做的就是她的“百年大計”，如何把品牌推出去。去年，萬事利收購了法國百年絲綢品牌MARC ROZIER，讓他們成為萬事利的“代工廠”，逆轉了中國絲綢產業是世界代工廠的命運，他們不惜挖來了國際一線大牌的設計師，希望通過一系列改造，讓萬事利可以“跳級”進入世界舞臺。圍繞這絲綢，把散落的一點一點都串聯起來。

結束采訪，一大批的參觀者來到圍在萬事利大廈的絲綢博物館參觀學習。據介紹，這是萬事利微商學院的學生，萬事利已經成為二代繼承企業的典型案例，被用來供各企業學習取經。

每日早報！山西高速實時路況

G2003太原繞城高速武宿段：1、武宿C站出口通往機場的匝道臨時管控，去往機場車輛繞行太榆路防疫檢查點。2、2022年6月25日14:30起，臨時封閉武宿C、F收費站，封閉期間去往太原的客車可繞行太原繞城高速小店、長風東、松莊、楊家峪收費站等相鄰出口，去往太原的貨車可由小店、長風西、松莊站駛出；去往榆次的車輛可繞行晉中北收費站、龍城高速龍湖站。3、因施工，太舊路去往太原東環匝道封閉。封閉通告：龍城大街打通工程上跨太原環城高速公路東環（K27+730)處施工，擬定于2022年11月7日至12月7日進行施工。為保障施工進度及通行安全，施工期間，將采取半幅封閉（封閉武宿互通駛往太原東環和大同方向車輛）、半幅通行（太原繞城高速東環段由北向南車輛正常通行）的交通管制措施。現通告如下：
一、由太原繞城高速南環段收費站駛入及太舊高速駛往太原繞城東環段方向、大同方向車輛繞行太原繞城高速南環段、西北環段行駛；
二、由京昆高速清徐方向駛往太原繞城東環段方向、大同方向車輛由羅城互通繞行太原繞城高速西北環段行駛。4、武宿E站出口車輛通行緩慢至匝道約100米；G2003太原繞城高速東環段，因路面施工改造，11月12日—12月8日太原東服務區西區（長風往武宿方向）暫時關閉。2、松莊除了迎澤區居民車輛可以通行其他車輛一律勸返。落地核酸檢測，掃碼登記。3、楊家峪入口只允許貨車上高速；出口：客車：除杏花嶺居民車輛可以通行其余客車一律勸返。貨車：貨車落地核酸檢測，掃碼登記，正常通行。4、丈子頭東、西站入口檢查內容：入口只允許運輸農產品車輛和持太原市疫情防控辦簽發的通行證的車輛上高速；出口：客車一律勸返。5、陽曲站出口車多緩行至匝道內約200米。G2003太原繞城高速南環段：小店站出口車多緩行至主線200米。濱河西站出口車多緩行至匝道約200米。G2003太原繞城高速西北環段，1、東社、迎西、長風西站入口禁止所有車輛上高速（疫情保障車輛除外）。2、因防疫消殺，太原服務區雙向臨時管控。G5京昆高速平陽段：1、東黃水站出口進行交通管制，主線出口匝道封閉。2、東梁站出入口進行交通管制，東梁站入口主線出口匝道封閉。G5京昆高速太祁段：1、因施工，清徐服務區雙向封閉。2、清徐南，入口禁止客車上高速。出口勸返所有客車。3、清徐站：禁止所有車輛下高速(疫情保障物資車輛和接送放假學生車輛除外)。G5京昆高速祁臨段：明姜收費站出口車輛通行緩慢至匝道約100米。2、因相鄰路段車流量大，霍州收費站入口封閉。S2002太原二環高速：1、11月26日起，太谷北服務區北區（榆次到祁縣方向）加油站量化改造升級施工，僅提供應急加油（預計5天恢復）2、因交管部門實行管制，每晚22:00至次日6:00禁止七座以上(含七座）營運性客車駛入高速。3、平頭收費站出口車輛擁堵緩行至匝道。S50太佳高速東段：1、靜樂服務區（南北區）加油站改造施工，2022年1月27日0時至2022年12月28日24時停止燃油供應。2、婁嵐收費站出口車輛擁堵緩行至主線約1公里。G20青銀高速太舊段：1、壽陽、晉中北站全天禁止載重藍牌貨車駛入高速【長期】。2、平定站北廣場入口本地車輛禁止通行，外地車輛48小時核酸兩碼正常可以通行。防疫、保供、保產、保穩、保安全、保宣傳、保醫療等車輛憑證通行。出口：貨車點對點集中轉運，客車禁止通行。平定站南廣場出口：貨車點對點集中轉運，客車禁止通行。3、壽陽站石太方向出口匝道臨時交通管制。壽陽入口封閉。S45天黎高速陽左段：1、2022年4月10日至2023年4月10日，左權縣東外環連接線及左權東高速路口封閉施工，封閉期間所有車輛一律繞行。2、因屬地和順縣靜默管理，和順北收費站出口除辦理了通行證的保供車輛一律勸返；入口管控只允許勸返車輛與辦理了通行證的保供車輛駛入。3、昔陽收費站在平定縣靜默期間臨時允許指定危化品車輛上高速。4、桐峪收費站出口車輛通行緩慢至匝道約150米。S45天黎高速五盂段：平定北收費站防疫政策 入口:低速公安管控。出口:車輛全部勸返。G2516東呂高速平榆段：云竹湖收費站防疫部門：出入口除報備車輛及保通保暢車輛“點對點”接外，其余車輛全部禁止通行。G2516東呂高速汾平段：張蘭北站出口車流量大，車輛通行緩慢至主線1公里。2、呂梁方向，快到張蘭北站出口K660附近，一半掛車與一輛貨車發生追尾事故，請過往車輛注意避讓。S46靜興高速：交樓申收費站出口關閉；嵐縣收費站出口擁堵至主線100米左右，通行緩慢. G20青銀高速呂梁段：1、汾陽西收費站出口防疫部門勸返所有小轎車。2、呂梁西收費站入口除物資車輛、貨車、持通行證車輛，其他車輛防疫部門勸返。3、吳城收費站入口只允許貨車駛入，其他車輛防疫部門勸返。
4、呂梁東收費站入口防疫部門勸返所有車輛。
5、因改造施工，呂梁西收費站入口31車道暫停使用。6、呂梁西收費站出口車流量大，車輛通行緩慢至主線4公里。開柵收費站出口車流量大，車輛通行緩慢至主線2公里。7、因交通管制，柳林東、柳林西收費站入口去往太原方向的所有車輛禁止駛入，入口ETC關閉。S2005呂梁環城高速：因臨時交通管制，信義收費站入口只允許貨車、保供車輛以及持通行證車輛駛入。S50太臨高速太佳西段：1、梁家莊收費站、兔坂收費站00:00—06:00禁止危化品車輛駛入，其余時間正常通行。【長期】2、方山收費站、臨縣北收費站全天禁止危化品車輛駛入。（長期）G59呼北高速岢臨段：陽坪、興縣東、興縣南、白文收費站全天禁止危化品車輛駛入高速。【長期】G59呼北高速臨離段：棗林收費站經高交登記備案的危化品車輛可在每日06:00—22:00正常駛入，其余時間禁止駛入。臨縣南、三交、離石北收費站全天禁止危化品車輛駛入。（長期）

S5501大同繞城高速：因口泉收費站外廣場擴建工程施工，口泉收費站外廣場半幅封閉，2022年9月21日至2023年6月30日。口泉收費站外廣場半幅封閉，出入口禁止貨車通行，過往車輛繞行毛皂收費站、平旺收費站、興王收費站。G55二廣高速大同南站，出口：貨車全部勸返。S45天黎高速天大段天鎮收費站疫情防控政策：出口所有車輛勸返 入口只有勸返車輛可以上高速。G55二廣高速得大段：新榮站客車:全部進行勸返。S30孫右高速大呼段：右玉北出口：除運送物資供應車輛，其它車輛一律勸返；入口：除出口勸返車輛一律不允許離右。右衛站出入口禁止一切車輛通行。因左云縣連接線維修燃氣管道，造成左云北收費站出入口處小車外，其余車輛無法正常通行。S30孫右高速京大段：1、北京到大同方向，得大互通到馬連莊站之間K474+091至K474+391段，因進行省道S203上跨橋維修施工，北京到大同方向占用第1、4車道，大同到北京方向占用第1車道。預計結束時間到12月31日。2、神泉堡出口車輛擁堵緩行至主線約1公里。S36廣源高速：1、渾源東收費站出口客車一律勸返。2、梁莊收費站出口貨車、客車：勸返，建議繞行廣靈收費站下高速。G18榮烏高速靈山段：1、靈丘收費站出口：貨車：一律勸返,并建議繞行平型關下高速。2、平型關收費站出口:客車一律勸返，繞行靈丘收費站。3、渾源西收費站出口所有貨車需點對點接應，客車全部勸返至渾源北收費站.4、應縣收費站出口【省內、外】客車：社區報備，點對點對接。貨車：除運送應急物資車輛外，其它車輛全部勸返。5、應縣服務區雙向暫停服務。S5512元朔高速，朔州東站出口:客車報備后可通行，貨車除生活物資、醫療物資車輛外,其余貨車防疫部門全部勸返；入口:只允許從本站下的運輸生活物資、醫療物資返回車輛上高速，其余車輛防疫部門一律勸返。G59呼北高速平朔段：朔州西出入口勸返所有車輛。2、平魯方向，朔州西站至平魯站之間，六郎山隧道內K197+037處，一輛小轎車發生故障，需要救援。G55二廣高速大新段，山陰收費站因山陰縣于2022年11月30日至12月2日連續三天開展社會面核酸篩查工作，期間全域實行臨時封閉管理和交通管制，縣域范圍內暫停開放，過境車輛一律繞行。G18榮烏高速山平段，河北方向，鳳凰城站至平魯東站之間K1225處，發生交通事故，請過往車輛注意避讓。

12月1日7點00分至18點00分，
因晉陽高速公路改擴建工程S86K23+427東封天橋梁板運輸與架設施工，
S86晉運高速晉陽段：環城互通至北留收費站之間主線實施雙向封閉，牛匠站入口去往陽城方向封閉；
S5503晉城繞城高速：晉城西收費站入口去往陽城方向封閉；G55二廣高速太長段：1、太原、榆次、太谷東、榆社北、榆社南、武鄉、王村、襄垣、屯留、長治西收費站每日晚22點至早6點兩軸貨車（不包含皮卡車）禁止上高速；襄垣站危化品車輛每日晚0點至次日早6點禁止上高速。
2、長治西站出口貨車全部勸返。（對涉及生產生活、防疫物資保障等貨運車輛，憑《通行證》通行）。
3、2022年9月30日至2023年2月20日期間，太長高速轄區主線禁止途經榆嶺隧道群路段（榆社北至太谷東站之間）的大件運輸車輛通行。4、由于受普通公路改造影響，從8月26日，王村收費站出口將對所有貨車交通管制，請廣大貨車司乘人員繞行襄垣收費站駛出高速。
5、太谷服務區自助餐廳、面館、小吃、客房暫停營業，長治服務區自助餐廳、面館、客房暫停營業，其他正常運營；襄垣服務區自助餐廳、面館暫停營業，其他正常運營；6、太谷東貨車：目的地是太谷區持通行證綠通車輛可以正常在太谷東下高速，其余入谷貨車一律勸返至太谷北站下高速，非入谷過境貨運車輛一律就地勸返。7、榆社服務區綜合樓因施工進行封閉，在綜合樓前設置便民服務點，僅提供便利食品，公共場區、衛生間、充電樁、加油站、汽修廠正常運營。S2201長治繞城高速：1、因交通管制，潞城東收費站入口每晚22:00-次日06:00禁止兩軸貨車駛入高速。2、西池收費站出口對所有貨車進行勸返，從上黨高速口下；壺關收費站對所有貨車進行勸返，繞行長治東高速口。G22青蘭高速長邯段：1、因交通管制，長治北、黎城、潞城站入口每晚22:00-次日06:00禁止兩軸貨車駛入高速。2、潞城出口防疫部門勸返貨車。潞城服務區南北區實行雙向封閉管理。
3、因防控消殺，東陽關服務區雙向暫時封閉管理。4、邯鄲方向黎城收費站至東陽關檢查站之間K745+900處一輛貨車（拉煤）側翻掉入邊溝，暫不影響通行，需清障，高速交警、路網運行一中隊、清障救援中心趕赴現場處置。G22青蘭高速長臨段：1、長子北、豐宜站入口每晚22:00-次日06:00禁止兩軸貨車駛入高速。2、因交通管制，豐宜收費站出口兩軸以上貨車引導至長子北或屯留收費站。S76平長高速：1、因交通管制，長治東、平順、虹霓峽站入口每晚22:00-次日06:00禁止兩軸貨車駛入高速。2、受國道341施工影響，安陽去往長治方向平順收費站出口禁止七座以上客車及貨車駛出高速。3、安陽方向清涼山隧道內（ZK35+664處）一輛貨車故障，因救援，長治東收費站入口封閉。G55二廣高速長晉段：1、高平服務區西區只保留衛生間和開水間，東區超市正常運營，小吃、自助關閉，提供盒飯，不允許堂食。2、為預防疲勞駕駛，每晚22:00至早6:00，金村、南義城、高平、上黨、長治南收費站入口禁止總重超過15噸以上的藍牌兩軸貨車通行。S8611潤陽高速：因晉陽高速公路改擴建施工和北音段滑坡處治需要，4月25日8時起，晉陽高速公路陽翼互通至潤城收費站實施雙向封閉。陽城收費站至潤城收費站正常通行。繞行方案：通行該路段車輛可繞行潤城北收費站或陽城北收費站。G5512晉新高速晉焦段：因柳口站車道改造，柳口站焦作方向入口封閉，焦作至柳口站方向出口封閉。S80陵侯高速高陵段：郝莊收費站疫情防控措施更新：出口：目前不屬于本屬地車輛，全部勸返。屬于本屬地的車輛，第一落點進行核酸采樣，保障車隊點對點引導送至社區。入口：勸返所有車輛。陵川站出口：1、所有小車勸返；2、貨車下高速貼封條定點等待，如有點對點接車，可以做完一次核酸檢測后駛離，沒有點對點接車，在做完一次核酸檢測后勸返，期間人員禁止下車。入口：勸返所有車輛。棋子山景區收費站、王莽嶺景區收費站出入口勸返所有車輛。S5503晉城繞城高速：1、因晉陽高速公路改擴建施工，南村收費站出入口臨時封閉。S86晉運高速晉陽段：1、北留出口除參與疫情防控、生產生活保供等工作人員外，其他來北留車輛人員一律勸返，入口禁止所有車輛駛入高速。2、北留收費站，出入口：除保供車輛外，其他來北留車輛人員一律勸返。G55二廣高速晉濟段：1、天井關：晉城市管轄范圍內的客車正常通行，其余一律勸返；2.貨車有介紹信的正常通行，其余一律勸返。S65安陽高速陽翼段，芹池收費站出、入口實行交通管制，禁止車輛通行。S86晉運高速陽翼段：潤城北站出、入口禁行。陽城北站：出入口一律勸返。S80陵侯高速高沁段：端氏站：入口禁行；S65安陽高速陽蟒段：陽城南、蟒河收費站(出入口）防疫政策變化：因疫情防控需要，地方交警在出、入口實行交通管制，除應急運輸、能源保供、群眾必要的生產生活物資運輸、疫情防控工作車輛、特種車輛外，其他車輛全部勸返。

G5京昆高速臨汾段：1、臨汾、土門收費站入口正常，出口防疫部門勸返所有車輛（保供車輛及特殊車輛120急救等可通行）2、為緩解交通壓力，12月1日至12月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土門、臨汾、襄汾、北柴收費站入口禁止貨車（皮卡車、運輸鮮活農產品車輛除外）駛入高速。G22青蘭高速臨吉段，因防疫消殺，吉縣服務區南區、北區暫時封閉。S2202臨汾繞城高速及S2211明曲高速：1、臨汾北、洪洞西收費站入口正常，出口防疫部門勸返所有車輛（保供車輛及特殊車輛120急救等可通行）。廣勝寺景區收費站入口正常，出口防疫部門勸返所有車輛（保供車輛及特殊車輛120急救等可通行）。2、因相鄰路段車流量大，臨汾北、洪洞西、廣勝寺景區收費站入口禁止貨車（皮卡車、運輸鮮活農產品車輛及勸返車輛除外）駛入高速。3、為緩解交通壓力，12月1日至12月31日（每日1:00至5:00），臨汾北、洪洞西、廣勝寺景區收費站入口禁止貨車（皮卡車、運輸鮮活農產品車輛除外）駛入高速。G59呼北高速吉河段，河津北站出口除企業保供車輛可以通行，其余車輛全部禁止通行。G22青蘭高速長臨段：1、因白家莊停車區施工，臨汾去往長治方向白家莊停車區（南區）封閉。2、臨汾至長治方向，安澤服務區南區因地面搶修，封閉服務區入口。G2211長延高速霍永東段，汾西出口：（汾西縣城全域靜態管理）保供車輛及特殊車輛（120急救等）可通行。其余車輛勸返。2、富家山隧道（雙向）K187+069至K188+586處，因線路故障停電，隧道內無應急照明。3、因主線車流量大，霍州西、汾西、佃坪收費站入口封閉。S75侯平高速侯運段：因東鎮收費站出口超寬車道施工，超寬車輛無法駛出。通行東鎮站超寬車輛建議繞行至聞喜收費站或北垣收費站駛出。（預計2022年11月30日17:00恢復正常）2、因防疫消殺，聞喜服務區（雙向）出入口封閉。G5京昆高速侯禹段：河津西：出口：客車勸返；2、河津東站出口貨車：全部分流至河津西、河津南、河津北通行。3、河津服務區雙向出、入口封閉。G3511菏寶高速聞垣段：1、因絳縣西收費站與G342國道連接線改造施工，從9月1日至12月31日，絳縣西收費站出入口對黃牌貨車進行管控，期間黃牌貨車請繞行垣曲西、東鎮等收費站。2、華峰收費站出口超寬車道施工，造成超寬車輛無法駛出。（施工時間：2022年11月12日17:00至2022年12月15日17:00）3、11月13日15:00-12月1日15:00因出口超寬車道施工，垣曲西收費站禁止超寬車輛駛出。4、河南往山西方向，英言至華峰之間K362+487處北坡大橋緊急搶修，超限、超重車輛不具備通行條件，已辦理超限證件暫未通行的車輛，需繞行其他路線。G59呼北高速運寶段：全段禁止危化品車輛通行【長期】。S75侯平高速運三段：1、受平陸收費站至209國道施工影響，南坡站出入口封閉。2、張店站、東郭站禁止危化品車輛駛入；00：00至06:00平陸站禁止危化品車輛通行，22:00至05:00禁止7座以上客車通行，其余時間允許通行。S87運風高速，1、金井站出口：客車：運城市除鹽湖區外其他縣市客車車輛全部勸返 。貨車：運城市除鹽湖區外其他縣市貨車車輛全部勸返，省外貨車全部去運城西貨車營地研判。2、因陜西秦東交通管制，風陵渡黃河大橋勸返所有車輛。3、運城西站入口：除保供、急救，勸返車外，防疫部門對其余車輛全部勸返。
出口：客車鹽湖區戶口報社區點對點對接可以正常下，貨車除保供、急救車正常下，其余車輛全部勸返。S5902運城繞城高速，1、運城南出口防疫檢測點對去往鹽湖區南街方向的車輛進行勸返。2、運城北站入口：僅限保供車輛和點對點車輛通行，其余禁止通行。
出口：目的地為市內其他縣市的貨運車輛，一律不得下高速進營地！G59呼北高速河運段：1、閆景站出口貨車：除保供車輛可以下高速，其余貨車一律勸返 ；
客車：運城市車輛可下高速，外市車輛全部勸返至萬榮東。2、河津南站出口客車分流河津東。3、萬榮西站最新防疫政策：出口:
貨車：除保供車輛可以下高速，其余貨車一律勸返 ；
客車：運城市內持48小時內兩次核酸三碼正常的車輛可下高速。鹽湖區的車輛要提前報備才可以下高速，外市車輛全部勸返至萬榮東。運城地區危化品車輛的通行匯總：G5京昆高速侯禹段：稷山站、新絳站、河津西；S75侯平高速侯運段夏縣站；G3511菏寶高速聞垣段絳縣西站；G3511菏寶高速聞合段萬榮東站；87運風高速永濟西（僅限西安方向）、風陵渡；S75侯平高速運三段平陸；G59呼北高速河運段臨猗北站為高速危化品車輛通行站，每晚00:00-6:00及全國性公眾假日期間禁止危化品運輸車輛通行。運城北公司服務區情況：垣曲服務區（提供便利店、餐廳、汽修、加油服務）、運城服務區（提供便利店、餐廳、充電樁、汽修、僅提供應急住宿服務）；絳縣服務區（提供便利店、餐廳、汽修服務）；聞喜服務區（加油服務）；萬榮服務區（提供便利店服務）。（備注：因防疫消殺，河津服務區出入口關閉）山西高速公路

忻保路上（30）2013-04-06

此次出行北京，選擇了北上忻州，右拐忻阜高速進入到河北保定地區，這也是第一次行駛這條高速公路。

忻保（保定）段高速公路包括相連接的兩個路段，在山西境內的一段叫忻阜高速公路，西起忻州市大運和忻保（忻州市至保德縣）高速公路交匯處，穿越忻府區、定襄縣、五臺縣三縣區，東至晉冀交界五臺山長城嶺，出省后與河北阜平至保定高速公路相連接，這條高速公路是晉省東出太行山脈直抵冀中大平原、融入環渤海經濟圈的一條重要通道，也是連接西北、華北、華東的一條重要走廊。

經由此路從太原去北京，雖然多行三十余公里，但所花費時間是基本相同的，且一路車輛稀少，通行順暢，安全系數大增。或遇乘車勞頓、心緒煩躁時，還可舉目觀賞沿途的太行風光，當穿過一條條隧道爬上兩省交界處海拔一千三百零四米的長城嶺時停車駐足，但見群峰疊嶂，逞奇競秀，風光壯美，景象萬千，俯瞰腳下霧霾籠罩中的冀中平原，更油然而生出一種春意滿懷、神清氣爽的感覺。

四月二日，太原至北京

四月三日，北京至太原